Nova diagnostična oprema

Razširjena diagnostična orodja.

V današnjih vozilih je poleg računalnika za krmiljenje motorja vedno več krmilnih računalnikov, kot so enote za ABS, klimo, števce, radio, parkirne senzorje, vetrobranska stekla, blokado motorja... Pridobili smo novo diagnostično opremo, ki nam omogoča še večjo pokritost znamk vozil in njihovih sistemov. Tako lahko diagnosticiramo skoraj vse sisteme osebnih vozil, kombijev, tovornjakov in traktorjev.

9.12.2015

Dopolnitev informacijskega sistema

Razvili smo nadgradnjo obstoječemu informacijskemu sistemu.

Vodimo evidenco delovnih nalogov, z registrskimi številkami vozil, kar nam omogoča vpogled v zgodovino dela na vozilu. Pri delu pa opažamo več poteb po vodenju evidence, dodatnih tehničnih podatkih, boljšem spremljanju vozil in podajanju informacij strankam. Zaradi omenjenih potreb smo dogradili informacijski sistem in pričeli s tesno uporabo. Tako imamo sedaj izdelano platformo, ki lahko služi kot elektronska servisna knjiga vozila. Je tudi povezana s podatki o rezervnih delih vozil, kar nam olajša iskanje nadomestnigh delov. Uporabljene tehnologije so JavaFX, JasperReports, MSSQL in Hibernate.

15.4.2014

3D nastavitev podvozja

Novo, nastavitev podvozja s 3D optiko.

Novost je drug princip merjenja geometrije vozila. Starejše CCD naprave so z merilnimi glavami, pritrjenimi na kolesa, med seboj vzpostavile meritev. Izmerjeni podatki so se nanašali na lego projektorjev na kolesih, prednji so se opirali na meritev zadnjih. Celotna meritev je bila odvisna od medsebojne lege. Pri 3D napravah pa imamo prav tako odsevne tarče pozicionirane na kolesih, le da imamo merilno kamero na stebrih pred vozilom. Lega le teh je določena, dobimo izhodiščno točko, ki točno določi koordinate merilnega sistema. Z obdelavo slike določimo pozicijo in naklone tarče ter tako dobimo lego v fiksnem koordinatnem sistemu. Prednosti so v hitrosti meritve in neodvisnosti nivoja dvigala ter začetne zamaknjenosti podvozja vozila.